[新竹東區] (已售出)新竹大遠百豹南門總價三房+車位(D2戶)
閎基豹南門，新竹市中心總價三房，步行2分鐘至大遠百，分享給大家。
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[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<近高鐵篇>
竹北高鐵通勤需求旺，致使周遭(步行10分鐘)能到高鐵站的案子，價格都有所支撐。高鐵西側目前已開發得差不多，但高鐵東測尚有好幾塊建地(惠宇謙和二期、寶佳奇磊…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<中古屋相對低水位篇>
不論在哪個地區，一定是先由「地段好」「屋齡好」「建商好」的案子，帶領區域房價上漲。而「屋齡舊」的案子，則是隨後跟著補漲上來。歷經(2020~2021)兩年的打底…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<大硯,惠友,惠宇篇>
受限於總價4000萬的門檻，很多建坪60~70坪的換屋產品，成交單價被抑制住。反倒建坪40~50餘坪的首購宅，單價狂飆至一坪60萬+。對於坪數較大的屋主，看著自家漲幅…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<富源,富廣,德鑫篇>
本篇探討社區重點整理如下： 1.富源大靜隱，一樓中庭戶仍在架上。主建登記37坪，配置B2雙車位，售價3380萬
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<鼎毅,禾寅,春福篇>
在2020年初，全球新冠肺炎疫情大爆發，各國開始無限QE救經濟。房地產也在那時開始，一路不講理地往上飆漲。僅僅運用兩年的時間，大多數的社區房價直接翻倍。 竹…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<豐邑篇>
每一次的成交，都是在為社區下一筆交易鋪路。 不論哪個時期，屋主開價比社區實價登錄還高，這是正常的。2020至今，適逢房地產飆漲階段，如果每個屋主都是賣得比…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<富宇篇>
竹北高鐵區平均屋齡已達10年，平均成交單價也已達50萬。房價的高與低是一種相對值，並非絕對。房價相對高，代表著大多數人的認同與需求；而房價相對低，則代表…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<椰林篇>
早期的房子，由於地價便宜、人口不壅擠，所以住家建築的規劃(如：室內的空間、採光、動線、棟距等)相較現在新建案來得寬裕許多。要是地段選得好、加上社區維護…
[竹北高鐵] 2022年3月份社區資料彙整<坤山篇>
有時房子釋出是一陣一陣的，當有需求時，要找卻沒人賣。而當好不容易有釋出時，價格對比實價登錄又一個狠狠跳高、絕對超乎你想像。像是本篇的水事紀、水漾、時…
