[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<低總價三至四房篇>

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<低總價三至四房篇>
已經連續好幾年,新竹地區的新推案,幾乎都以小坪數、低總價為主。可以看到建商對於市場的態度保守,除了首購有極強烈的剛需(有助於銷售力道的增長)外,再者,高資產客群不是沒有,而是接手率極低。不要說推出大坪數產品了,以竹北來說,一些高總價社區,如:大宅、中悅、國泰、自若 ...

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<大硯,惠友篇>

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<大硯,惠友篇>
雖然這幾年,台灣利率一直處於低點,讓買方更有意願購屋(或跟銀行借款,作資產配置重組)。但隨著政府在房地產課徵的稅賦政策更趨完全時,要在房地產抄短線獲利,已不如從前,不再是件容易事。即便如此,在手上有資金時,很多買方仍以房地產作為投資標的,只因為"市場一直有需求 ...

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<鼎毅,禾寅,春福>

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<鼎毅,禾寅,春福>
有顧客問我:"品揚,你覺得高鐵特區,十年屋,開價30萬,不會太高了嗎?屋主真的有想賣嗎?"。 高鐵特區有很多稀有案件,伴隨著屋齡偏高的情況。在屋齡偏高的情況下,消費者認為新舊案間,就必須要有著顯著的價差。但對於這些社區,屋主敢如此但大膽開價,因為該物件滿足了 ...

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<富宇篇>

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<富宇篇>
在高鐵特區屋主惜售心態日趨高漲的情況下,入主高鐵特區的門檻越來越高,首購族尤為辛苦。富宇建設這一系列40~47坪的三房產品(如:水花園、水怡園、水林園、水涵園、水舍秀樹、泰和、葉慈、愛慕等),幾乎網羅了大半的1200~1500萬總價區間的客群。若地點在高鐵區較邊陲的地帶 ...

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<椰林篇>

[竹北高鐵] 2018年7月份上市案件整理<椰林篇>
椰林在高鐵特區的案子坪數幾乎都較大,鎖定首換或換屋族。首購族如要挑椰林的案子,往縣三和華興重劃區會較有機會。近期椰林在縣一的案子也強烈銷售中,如:遠見、首選、綠色奇蹟等。但這類的案子,坪數也是鎖定換屋族,屋齡偏高,競爭產品眾多,如欲勝出,恐得專鎖定熱愛縣治一期 ...