[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<低總價三至四房篇>

[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<低總價三至四房篇>
常遇到有買方對於"屋齡偏舊、建商口碑不佳"的房子,都是直接跳過不考慮。但很多時候當我們深入瞭解顧客預算需求時,591及各大售屋網站打開,一個個在顧客面前瀏覽,也就那些(被他先入為主打槍的)社區可以選擇。品揚認為,這些房子並沒什麼不好,我會把其視為入主商圈的最低門票 ...

[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<近高鐵篇>

[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<近高鐵篇>
一些新竹業者或是屋主,都期望能遇到擁雙北居住經驗的買主。理由是,就過往成交經驗去看,一些社區創下過往成交行情,以雙北客人的比例居多。習慣了地狹人稠、寸土寸金的雙北房價,再來看新竹地區的房子,就較易買得下手,也因為是自住考量,比行情多個1~3萬也在可接受範圍。但就品揚實務經驗去看,也不乏一些雙北客人因著雙北價格跌很兇,而認為新竹地區也應該有跌幅大(或者實價登錄打X折 ...

[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<鼎毅,禾寅,春福篇>

[竹北高鐵] 2017年11月份上市案件整理<鼎毅,禾寅,春福篇>
竹北高鐵特區,因著「友善的臨路退縮規劃 + 高綠覆率 + 車站交通便利性 + 潛在利多因子」等特性,成為不少客群心目中no.1入主商圈。但入主高鐵特區的代價並不低,有鑑於土地成本與原物料逐年高漲,建商直接變相轉嫁在消費者身上。一些新推案動輒要價單價3字頭,隨著新案的價格逐漸確立 ...