[竹北高鐵] 2015年8月份上市案件整理<近高鐵篇>

每當跟買方聊到高總價產品,不時聽到買方說:”那麼貴,是要賣給誰啊?!”,然後接續著不以為然的語氣說:”它慢慢賣啦,房價會崩盤blablabla”之類的話。就品揚實務經驗來說,我們在銷售高總價產品時,去化的時間確實會比低總產品來得慢,畢竟金字塔頂端的族群,本來就沒那麼多人。這會出現個現象,市面上有些仲介專挑低總產品(如:套房)來經營,高總產品就直接放掉或轉給同事。

所以高總價產品就不值得仲介好好經營嗎?這倒不盡然。雖然高資產客群不容易找,但弔詭的是,高資產群做決定的速度卻是相對來得快。但有沒有買方上門找你購買,就會成為個很大的門檻!

不要說仲介了,以屋主自售的例子來說,竹北總價在1500萬以上的電梯大樓,真正買方打來詢問的電話並不多。當總價拉高到2500萬以上,乏人問津的現象會更趨明顯。當總價越高,就越要用特別的方式找合適的買方。低總價亂槍打鳥的方式,可是行不通的。

暐順馥邑雙星,B1-21F下架。補上B2-12F成交資訊,成交總價2288萬,單價約28萬。

暐順哈洛德,C2-7F下架了。代銷那邊還有餘屋。

寬隆敦和,A1-15F下架。社區自去年五月完銷後,外界就與社區甚少接觸,甚至多數朋友對寬隆敦和處於一個好奇的狀態。預計今年底明年初,會開始有穩定供給。
仁發匯峰,B-2F仍在架上,可參考過往撰寫文章瞭解。
半畝塘若山,歷經一個月,A-17F直接降價700萬。現在二手市場釋出的棟別均為AB棟86坪型的棟別。更新實價登錄,AB棟18樓,成交總價各5000萬,單價不偏不倚正落50萬。大家沒看錯,若山正式突破50萬!!!是成交價50萬哦,不是開價。
捷寶新世紀,新上架一戶A1-16F。C1-13F降價了,從4980萬降至4680萬。
太子中央公園,社區持平盤整。高鐵特區正核心將越來越熱鬧,惠友紳已拆完鷹架,國泰twin park也拆得差不多。也許這就是高鐵特區的優勢吧,即便當今大環境偏差、利多還未完全發酵,但憑著妥善的道路與公園規劃、交通便利性,依舊持續吸引不少人選擇此區入主。

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