[桃園大園] 建案介紹 – 英堡日朗

「桃園市」身為台灣的六都之一,北鄰首都台北,南鄰科技重鎮新竹,桃園機場載客量又位居全台機場之冠。一直以來,台北新北的房價相當高、猶如一道高聳的圍牆,致使越來越多在台北新北工作的人,逐漸把居住的目光轉往桃園

近年政府也注入相當多資源與建設在桃園市,其中,又以全台史無前例的最大開發案「桃園航空城」最受矚目。

今天要介紹的案子,地點是位於鄰近航空城的「大園客運特區」—「英堡日朗」

(文章開頭,會先快速介紹航空城及客運特區)

桃園航空城計畫,其實早在2010年就提出。但由於徵收面積龐大,前期政府花了很多時間在聽證會、區段徵收、環評、與在地居民的溝通協調等,終於於2021年11月12日舉行航空城徵收動土典禮。讓沉寂多年、停滯不前的航空城計畫,猶如注入活水,大躍進。

航空城之所以引起各界的高度關注,乃因其規劃「興建桃園機場第三航道」、「將引入低汙染、低耗能、低用水及高附加價值的產業區塊鏈」,搭配既有的機場、高鐵、高速公路、捷運等延伸,創造完善的交通活絡網。吸引國際廠商進駐投資,試圖打造首屈一指的國門之都。

大園客運園區,位於航空城計畫的西側。周遭有大園工業區及觀音工業區,大園智慧科技園區則力拚於2023年年底完成開發,往後若航空城產專區也陸續招商完成,將注入龐大的就業人口,那麼重劃區的住宅就興起龐大需求。

大園客運園區,其實跟青埔高鐵特區差不多在同時期規劃,當時兩區塊的定位乃成為「航空城計劃的雙引擎」。但青埔因為有高鐵站、華泰名品城OUTLET等規劃,相對容易聚集人流。2021年11月,隨著航空城的動土確立,題材的挹注,讓客運園區開始受到關注。

新興的區域,一般人最重視的就是交通便捷度。若交通活絡,民眾前往置產的意願就會大幅增加。

客運園區既有的交通為:61快速道路、大觀路(台15線)及國道二號。政府為了提升客運園區的交通便利性,之後會陸續興建:國二甲工程(可從國道二號直通61快速道路)、月桃路拓寬工程(至青埔高鐵約10~15分鐘)及機場聯絡道(快速連結大園A15捷運站)。以增進民眾通勤、以距離換取房價的信心。

大園客運園區,面積約197公頃。以「大觀路、環區北路、環區東路、環區南路及環區西路」為邊界。本案「英堡日朗」,位在客運園區的左上角。

客運園區內有三座大埤塘,之後將陸續修建成結合生態休憩的公園。園區內已有大園雙語國中,之後潮音國小也會搬遷過來。另預留高中預定地,之後待區內人口充足時,有望進行開發。

目前區內已進駐民航局、大金空調、喜來登酒店、宅配通、萬商等。

英堡日朗,位在科一街上,前方道路有10米,汽車會車沒問題。出去就是30米大觀路。

英堡日朗,基地面積約514坪,共規劃一棟(戶別代碼:A1、A2、A3、A5),一層四戶,共用兩部電梯、雙逃生梯。A1及A2為38坪型三房,A3及A5為28坪型兩房。值得留意的是,兩房也配有1.5個衛浴,讓家人不用搶馬桶,使用便利性大幅提升。

本案的配備有:櫻花廚下淨水器、零甲醛樂邁石塑地板、全熱交換器、崇永防疫電梯、10mm強化玻璃+氣密窗、台達電四合一暖風機、智慧科技電子門鎖。建商主打健康淨化宅,讓住戶住得安心與放心。

本案會預留電動車線槽,日後如有電動車需求,再自行安裝電動樁即可。且防水保固由一年延長至兩年。



參訪觀後感:

這次參訪桃園大園客運園區的「英堡日朗」。對我來說,大園算是較為陌生的區塊。但在仔細瞭解周遭環境與地理位置後,大概可以理解為何大園客運園區近一年的快速竄起。

正所謂「房地產跟著建設走」,而在「航空城計畫、大園智慧科技園區、航城路、國二甲工程、月桃路拓寬計畫、三心六線等」政府大力推動下,勢必能推升區域發展與帶動人口成長。雖然各個工程都有分階段,距離完全體可能還有段時間要走,但活絡起來只是時間早晚的事。

重點是,現在大園客運園區的房價基期仍相對低,僅單價2字頭就能買到。以「英堡日朗」來說,兩房含車位大約800~850萬,三房含車位大約1000~1100萬,相當適合首購族或小資族。

對於「英堡日朗」有興趣的朋友,可以直接與專員聯繫喔!

接待會館:
地址:桃園市大園區大觀路998號(萊爾富超商大園航運店的對面)

洽詢專線:
0910-941-659 銷售副理 陳品君(LINE ID:smilebaby0925)

(本文撰寫於2022/10/5)

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