1.除了建商的車位會有統一訂價外，當你的房子流落到二手市場（尤其是中古屋），每個人對於車位價格的認定都不同。
例如：竹北高鐵區，社區屋齡10年，車位一個值多少？可能買方會認為只值150萬，而屋主認為值180萬。
不論雙方各自對於車位的計價如何認定，只要（房子＋車位）總價達到共識就好。
2.車位價的認知差異，這會衍生出一個問題：「每個人對於單價的認知，不見得相同」。尤其是探討坪數更小的標的時，單價落差會更大。
舉例：有一間房子，建坪（扣車位）20坪，含一個車位成交總價為1000萬。
若車位以150萬計，則得到的單價為42.5萬；
若車位以200萬計，則得到的單價為40萬。
故，當你要跟他人探討社區單價的時候，嚴謹一點，必須先跟對方定義「車位價多少」，如此你們在單價的討論上，會比較站在同一個水平。
3.當你在房價平台（如：樂居、實價登錄比價王、房仲網站等）看到社區車位以120萬估計，但聽到別人說車位估100萬的時候，你無須急著去反駁或質疑對方。
上面已經提過了，每個人都有自己的一套計算方式，單價不是重點，只要總價合拍即可。
不過，「切勿」你算同社區鄰居的車位，價格用150萬計算。而同時間，你要賣你的房子時，你的車位用200萬計算，這樣就灌水不少了….。
4.此外，車位價也會隨著「區域房價上漲」而跟著上調的。也就是說，十年前某區的車位一個80萬，現在區域新案車位賣到200萬了，總不可能十年前的車位還是只值80萬吧。
脫離僵化的腦與思維，你將能更與市場接軌。
