[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<其他others篇>

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<其他others篇>
轉眼間,九月很快就過完了。隨著國內外股市持續低迷、以及陸續傳出經濟衰退的可能隱憂,買方信心大減,也進而牽連到房市的去化動能。有鑑於買方出手會比較保守,故現在賣房子銷售週期會拉長。雖然如此,但卻未看到價格的下滑。若價格出太低,屋主也不會賣。雙方正呈現膠著 ...

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<合石,新業,鉅虹,遠雄篇>

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<合石,新業,鉅虹,遠雄篇>
竹北高鐵特區,目前算是已開發到中後期,論人口、住宅、店家、學區、機能、名氣等,皆達一定的成熟度。但仍有部分土地,目前還在建商或地主手上。若是地主,幾乎都是不租也不賣,大概得等長輩百年後,那些土地才有機會釋出;而建商,就只是在等一個相對有利的時機點推案 ...

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<近高鐵篇>

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<近高鐵篇>
每個人對於地點的習慣與喜好,不見得一致。但市場上確實存在一些人,有「走路到高鐵」的需求。不見得是上班通勤族,即便是偶爾會用到高鐵的人,也會想買在高鐵附近。對他們來說,方便就是一切,所以會願意用高房價來買下(高鐵周遭的)房子。當然,有些人看不太懂高鐵宅的價值,就不會參與追高 ...

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<富源,富廣,德鑫篇>

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<富源,富廣,德鑫篇>
房價在2020~2021短短兩年的時間,飆漲到一個程度。近期屋主也有感於買方追價力道的削弱,開價上也不再那麼驚人(例如:行情47萬,屋主不會再去開個60幾萬,而是開個50多萬的價格)。不過,買方的心態也是連動的,當你認為你開價降下來、價格很平實時,買方對於大環境的信心 ...

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<豐邑篇>

[竹北高鐵] 2022年9月份社區資料彙整<豐邑篇>
再過兩個多月,即將迎接2022九合一大選。每次到了選舉年,就會突然看到政客積極動了起來。例如:原本完工遙遙無期的工程,今年突然加速動工了;原本困難重重的建設,今年也突然通過、失而復得了;然後議員開始積極接受民眾的陳情,踢爆大大小小的舞弊案件。但通常在選舉過後 ...