[竹北高鐵] 2019年9月份上市案件整理<近高鐵篇>

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當一個重劃區發展漸趨成熟時,價格勢必回不到當初。

以竹北高鐵特區為例,早期高鐵區的建地與房子是乏人問津的(沒生活機能、荒煙漫草、連高鐵最後會不會通車啟用都不曉得)。若當時在縣一、縣二住得好好的(有機能、房子也新、商圈逐漸成型),很少人會有”遠見”想搬來高鐵區住。但時至今日,高鐵特區儼然成為竹北市房價領頭羊,想要擠入高鐵區,勢必得在價格上付出代價。

不要再嫌”屋主當初買多少,現在想賺那麼多”了。1.價格不是單獨由屋主來決定,也要其他買方願意接受與認同,價格才有機會上來。2.你現在所看到的成熟區域,背後屋主幫你扛了商圈發展不起來的風險,而只要發展不起來,就是被套牢的命運。只是以結果論,讓屋主賭到了罷了。

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暐順馥邑雙星,市場維持五戶供給。這個月更新了兩筆94坪型的成交紀錄。

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暐順哈洛德,A3-5F從2028萬降至1998萬。這個月更新了幾筆大坪數75坪的成交資訊,是由建商成交的。

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寬隆敦和,B2-14F從2780萬降至2688萬。

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仁發上品苑,二手市場唯一釋出B-8F。

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半畝塘若餘山,C-16F從3800萬降至3680萬,B-17F從4800萬降至4598萬。更新社區實價登錄,86坪型B-7F,配置雙車位,成交總價3385萬,單價約35.94萬。

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捷寶新世紀,A1-16~17F樓中樓下架。

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太子中央公園,新上架小坪數79坪型B1-6F。A2-11F及A2-4F下架。

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國泰Twin Park,B2-4F下架。更新社區實價登錄,B1-8F最後成交3533萬(單價約38.31萬),C1-17F最後成交3440萬(單價約40.43萬)。

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中悅一品花園,二手市場零釋出。建商手上還有餘屋。