2017年的時候，我們曾說：”高鐵區兩房+車位，防守水位在總價1000萬。當超過了1000萬(成交)，代表商圈門檻又更上一層了”。現在看很多高鐵區的新屋兩房+一個平面車位，成交總價1100~12XX萬，買方也可接受、買單。對於其他以”空間需求導向”的買方，大概會覺得很不可思議，一樣的總價，怎麼會去買一個未來一定得換屋的產品？
由此現象，我們看到了：
1.只要總價可接受(可負荷)，單價再高，買方也可接受。總價市場確立。
2.為了追求「屋齡新」、追求「地段」，願意犧牲空間條件，反正現階段滿足需求即可。
3.購買高單價的產品，其客群幾乎是真自住，保不保值則擺在最後。
富宇水花園，6F兩房產品重新上架。8F及A3-4F均有了降價的動作。更新社區實價登錄，30坪型4F，配置一個平面車位，成交總價850萬，單價約24.11萬。
富宇水怡園，維持兩戶供給。這陣子一直在觀察「極上惠友」的存在，是否會威脅到「水怡園」和「新東方」。但最後仍是價格決，若新案「極上惠友」的價格太高，來回比較，消費者會傾向考慮CP值相對高的「水怡園」和「新東方」。
富宇水林園，唯一釋出A3-10F。更新社區實價登錄，42坪型10F，配置一個坡道平面車位，成交總價1227萬，單價約26.3萬。
富宇水涵園，目前零釋出。更新社區實價登錄，53坪A5-14F，配置雙車位，成交總價1600萬，單價約25.77萬。
富宇水舍秀樹，目前零釋出。更新今年三月社區成交的兩筆，兩房14樓成交23.92萬，三房10樓成交26.78萬。
note.內政部實價登錄刊載10樓格局為”4房2廳2衛”，應該是刊錯了，這社區只有2房及3房。品揚有特別用紅字標註。
富宇泰和，目前零釋出。社區高低樓層，價差有出來。
富宇葉慈，B3-13F降價了，從1268萬降至1238萬。
富宇君悅，新上架11F打通戶及61坪型B3-9F。社區在這一年來多筆成交，價格都蠻穩的，約在25~26萬多。
富宇柏儷，目前零釋出。柏儷社區的成交行情也跟君悅差不多，但自成屋以來的移轉數，就沒有君悅來得多了。主要原因在於，當時君悅比柏儷早推案一年，當時若有閒置資產欲置產者，已優先選擇買君悅。而柏儷推出後，進場的幾乎都是自住居多。但目前兩社區入住率、社區維護均已穩定。
富宇天觀，維持三戶供給。去年2018年社區也有戶別釋出，但沒有成交。
