兩年前，我們曾提過：”高鐵特區，首購兩房+一車位，總價1000萬會是個門檻(難以突破點)”。但時至今日，稍微有些財力，或寧可買好、買新的顧客群，高鐵兩房總價買在1100萬內都算可接受。在高鐵區三房會被侷限在建商與屋齡相對老舊的情況下，讓原先預計1200萬買高鐵區三房的買方，思考是否要取捨三房空間轉而考慮屋齡更新的兩房。而有些顧客原先三房預算1500萬，也願意拉高預算至1800萬買條件更好的三房。
我們在客層鎖定總價帶的轉移中看到了：
1.「買方寧可買好，也不要亂買」的情形日漸凸顯，但這普遍只發生在家庭人口不多的客群。若有小孩，以坪數空間為導向的可能性就會提高不少。
2.高鐵特區的物件日益缺乏，屋主惜售心態居多。提高預算，不一定能買到理想中的房子。但若不提高預算，離買到房子的日子會更趨遙遠。不然就要棄高鐵區轉考慮其他區域的物件了。
本篇探討案件重點整理如下：
下架：鼎毅百年璀璨B-9F
無異動：春福君廈；春福陛廈；春福大觀無極；鼎毅唐風臨
零釋出：鼎毅風臨渡；禾寅深耕；禾寅深耕禾豐；禾寅綠水階；春福大觀自若
