[竹北高鐵] 2019年8月份上市案件整理<近高鐵篇>

全台高鐵站扣除雙北,現今(2019)惟新竹站周遭有明確發展起來,高鐵新竹站前也在不少顧客擁「走路到高鐵」需求下,房價具有一定支撐穩定性。尤總價在1000~2000萬的物件,更是極為缺乏難找。一有釋出,創高價買下的狀況屢見不鮮

至於該區總價超過3000萬的產品,狀況就比較「供過於求」。當一些豪宅社區一直有數戶拋售,並掛賣很久沒有賣掉,會致使買方產生”產品值不值購買”的心態,這類高總價產品就很容易陷入價格戰。當然,也有不少高總價屋主口袋夠深,並帶著”房地產放久了就一定會賺”的信念出售,每個月的利息管理費這些沉默成本,對這些屋主來說,就相對小事了。

暐順馥邑雙星,維持五戶供給。

暐順哈洛德,小坪數17F下架並成交。現在社區已被clean到僅剩一戶內棟小坪數及一戶樓中樓房型。二手市場跟建商餘屋都賣得極好。大家可能很難想像,在去年的時候,社區每月動輒10戶以上的戶別可供選擇(這還不包含建商餘屋的數量),但如今哈洛德已被一掃而空。

寬隆敦和,新上架77坪型B1-6F裝潢戶。

仁發上品苑,市場唯一釋出B-8F。建商手上還有餘屋。

半畝塘若餘山,C-9F下架。

捷寶新世紀,新上架三戶。

太子中央公園,A2-11F及A2-4F重新上架。

國泰Twin Park,B1-3F露台戶下架。

中悅一品花園,二手市場零釋出,建商手上還有餘屋。

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