[竹北高鐵] 2019年6月份上市案件整理<富宇篇>

2017年的時候,我們曾說:”高鐵區兩房+車位,防守水位在總價1000萬。當超過了1000萬(成交),代表商圈門檻又更上一層了”。現在看很多高鐵區的新屋兩房+一個平面車位,成交總價1100~12XX萬,買方也可接受、買單。對於其他以”空間需求導向”的買方,大概會覺得很不可思議,一樣的總價,怎麼會去買一個未來一定得換屋的產品?

由此現象,我們看到了:
1.只要總價可接受(可負荷),單價再高,買方也可接受。總價市場確立。
2.為了追求「屋齡新」、追求「地段」,願意犧牲空間條件,反正現階段滿足需求即可。
3.購買高單價的產品,其客群幾乎是真自住,保不保值則擺在最後。

富宇水花園,6F兩房產品重新上架。8F及A3-4F均有了降價的動作。更新社區實價登錄,30坪型4F,配置一個平面車位,成交總價850萬,單價約24.11萬。

富宇水怡園,維持兩戶供給。這陣子一直在觀察「極上惠友」的存在,是否會威脅到「水怡園」和「新東方」。但最後仍是價格決,若新案「極上惠友」的價格太高,來回比較,消費者會傾向考慮CP值相對高的「水怡園」和「新東方」。

富宇水林園,唯一釋出A3-10F。更新社區實價登錄,42坪型10F,配置一個坡道平面車位,成交總價1227萬,單價約26.3萬。

富宇水涵園,目前零釋出。更新社區實價登錄,53坪A5-14F,配置雙車位,成交總價1600萬,單價約25.77萬。

富宇水舍秀樹,目前零釋出。更新今年三月社區成交的兩筆,兩房14樓成交23.92萬,三房10樓成交26.78萬。

note.內政部實價登錄刊載10樓格局為”4房2廳2衛”,應該是刊錯了,這社區只有2房及3房。品揚有特別用紅字標註。

富宇泰和,目前零釋出。社區高低樓層,價差有出來。

富宇葉慈,B3-13F降價了,從1268萬降至1238萬。

富宇君悅,新上架11F打通戶及61坪型B3-9F。社區在這一年來多筆成交,價格都蠻穩的,約在25~26萬多。

富宇柏儷,目前零釋出。柏儷社區的成交行情也跟君悅差不多,但自成屋以來的移轉數,就沒有君悅來得多了。主要原因在於,當時君悅比柏儷早推案一年,當時若有閒置資產欲置產者,已優先選擇買君悅。而柏儷推出後,進場的幾乎都是自住居多。但目前兩社區入住率、社區維護均已穩定。

富宇天觀,維持三戶供給。去年2018年社區也有戶別釋出,但沒有成交。

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